ҳалқаи slewing борик подшипник фишанги беруна силсилаи 061
Кори сабукподшипник чархзанандаs дар доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла кранҳо, экскаваторҳо, турбинаҳои шамолӣ ва трекерҳои офтобӣ истифода мешаванд. Онҳо инчунин дар мошинҳои саноатӣ, ба монанди системаҳои конвейерӣ, таҷҳизоти бастабандӣ ва робототехника истифода мешаванд. Подшипникҳои чархзании сабук барои барномаҳое мувофиқанд, ки фазо ва вазн маҳдуд аст, аммо иқтидори баланди боркунӣ ва устуворӣ талаб карда мешавад. Онҳо метавонанд барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барнома, аз қабили андоза, иқтидори сарборӣ ва диапазони ҳарорати корӣ мутобиқ карда шаванд.
| Модели | Wght | Андозаҳо (мм) | Андозаҳои васлкунӣ (мм) | Маълумоти фишанги | Тозакунии аксиалӣ | Радиали тозакунӣ | |||||||||||||
| kg | D | de | H | DI | D2 | na | φ | M | t | d | m | z | км | b | Иҷозати боркунии KN | Максимум KN бор кунед | |||
| 061.20.0414 | 31 | 504 | 342 | 56 | 455 | 368 | 20/24 | 13.5 | 12 | 20 | 495 | 5, | 99 | -0,5 | 45.5 | 11.75 | 23.5 | ≤0,28 | ≤0,24 |
| 061.20.0544 | 43 | 640,8 | 472 | 56 | 585 | 498 | 28/32 | 13.5 | 12 | 20 | 630 | 6 | 105 | -0,6 | 45.5 | 14.2 | 28.4 | ≤0,30 | ≤0,26 |
| 061.20.0644 | 52 | 742,8 | 572 | 56 | 685 | 598 | 32/36 | 13.5 | 12 | 20 | 732 | 6 | 122 | -0,6 | 45.5 | 14.2 | 28.4 | ≤0,30 | ≤0,26 |
| 061.20.0744 | 59 | 838,8 | 672 | 56 | 785 | 698 | 36/40 | 13.5 | 12 | 20 | 828 | 6 | 138 | -0,6 | 45.5 | 14.2 | 28.4 | ≤0,30 | ≤0,26 |
| 061.20.0844 | 71 | 950,4 | 772 | 56 | 885 | 798 | 36/40 | 13.5 | 12 | 20 | 936 | 8 | 117 | -0,8 | 45.5 | 18.93 | 37.S6 | ≤0,30 | ≤0,26 |
| 061.20.0944 | 77 | 1046.4 | 872 | 56 | 985 | 898 | 40/44 | 13.5 | 12 | 20 | 1032 | 8 | 129 | -0,8 | 45.5 | 18.93 | 37,86 | ≤0,30 | ≤0,26 |
| 061.20.1094 | 91 | 1198.4 | 1022 | 56 | 1135 | 1048 | 44/48 | 13.5 | 12 | 20 | 1184 | 8 | 148 | -0,8 | 45.5 | 18.93 | 37,86 | ≤0,30 | ≤0,26 |
Подшипникҳои навъи сабук–Калиди барномаҳои баҳрии шумо
Агар шумо дар ҷустуҷӯи ҳалли боэътимод ва муассир барои барномаҳои баҳрии худ бошед, пас подшипникҳои навъи сабуки мо интихоби беҳтарин барои шумост. Бо иқтидори баланди борбардорӣ ва тарҳи ба зангзанӣ тобовар, ин маҳсулот барои доираи васеи барномаҳои баҳрӣ, аз ҷумла кранҳо, лебедкаҳо ва дигар таҷҳизот беҳтарин аст.
Подшипникҳои навъи сабуки мо аз маводи баландсифат сохта шудаанд ва барои тоб овардан ба сахттарин шароити баҳр тарҳрезӣ шудаанд. Инчунин насб кардан осон аст ва нигоҳдории ҳадди ақалро талаб мекунад, ки онро барои тиҷорати шумо як ҳалли камхарҷ месозад.
Пас чаро интизор шавед? Имрӯз бо мо тамос гиред, то дар бораи подшипникҳои навъи сабуки мо маълумоти бештар гиред ва чӣ гуна он метавонад ба шумо барои беҳтар кардани барномаҳои баҳрии шумо ва баланд бардоштани даромаднокии шумо кӯмак кунад.
