Подшипникхои сферикй
Подшипникҳои сферикӣиборат аст аз як ҳалқаи берунии raceway сферикӣ умумӣ ва ду қатори ғилдиракҳои сферикӣ байни ҳалқаи ботинии дукарата raceway.Подшипникҳои ғилдиракдори сферикӣ худтанзимкунанда мебошанд ва метавонанд ба таври худкор номутобиқатиро, ки дар натиҷаи каҷ ё номувофиқ будани чоҳ ё курсии подшипник ба вуҷуд омадаанд, танзим кунад ва кунҷи ҳамворкунии иҷозатдодашуда 1~2,5 дараҷа аст.Подшипникҳои ғилдиракдори сферикӣ метавонанд бори радиалӣ, бори меҳвари дуҷониба ва бори якҷояи онро бардоранд, махсусан иқтидори сарбории радиалӣ калон аст ва он муқовимати хуби зидди ларзиш ва таъсир дорад.Он дар таҷҳизоти металлургии оҳану пӯлод, таҷҳизоти истихроҷи маъдан, мошинсозии семент, мошинҳои коғазӣ, киштиҳо, осиёбҳои ангишт, мошинҳои нафтӣ, мошинҳои муҳандисӣ ва ғайра васеъ истифода мешавад.
Усули насб: Сӯрохи дарунии подшипникҳои сферикӣ ду усули насбкунӣ дорад: силиндрӣ ва конусӣ ва сӯрохи конусии конусӣ 1:12 ва 1:30 аст.Бо фуровардани остин, подшипникро дар чоҳи оптикӣ ё чоҳи зинадор ба осонӣ ва зуд насб кардан мумкин аст.Сӯрохи дохилии силиндрӣ инчунин метавонад дар чоҳи конус бо остини конусии дарунӣ насб карда шавад.
Намудҳои подшипникҳои сферикӣ
Вижагиҳо:Подшипникҳои ғилдиракдори навъи CA, ҳалқаи дарунӣ қабурғаҳои миёна надорад ва дар ҳар ду тараф қабурғаҳои хурд мавҷуданд, ки бо роллерҳои симметрӣ муҷаҳҳаз шудаанд, кафасхои мис ё чуян.
Афзалиятҳо:Қафаси подшипникҳои сферикии навъи CA ҳамчун қафаси ҷудонашаванда тарҳрезӣ шудааст.Илова ба борбардории радиалӣ, ин навъи подшипник инчунин метавонад бори дуҷонибаи меҳвар ва бори якҷояи онро бардошт.Он дорои хислати калон астиқтидор дорад ва қобилияти хуби муқовиматро дорад.
CAСилсила
Вижагиҳо:Иқтидори баланди сарборӣ ва муқовимати таъсир;Муносиб барои муҳитҳои баландсуръати корӣ;Доираи васеи кунҷҳои марказонидашуда дорад, ки метавонанд ба инҳирофоти чоҳ ва инҳирофии ниҳонӣ мутобиқ шаванд;Ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ тарҳи сферикӣ доранд, ки қобилияти озодона танзим кардани маркази вазниниро беҳтар мекунад.
Афзалиятҳо:Подшипникҳои ғалтаки сферикӣ метавонанд ба сарбориҳои калони радиалӣ ва меҳварӣ тоб оранд, дар айни замон ба баъзе ҷойгузинҳои кунҷӣ ё меҳвар мутобиқ шаванд;Сониян, шакл ва андозаи рахҳои дарунӣ ва берунии раҳандозӣ ба рахҳои тӯб монанд буда, ба он иқтидори баланди борбардорӣ ва амудии хуб медиҳад;Илова бар ин, он инчунин қобилияти мутамарказкунии автоматӣ дорад, ки метавонад ҳолати хуби корро нигоҳ дорад, ҳаёти подшипник ва самаранокии корро беҳтар кунад.
Силсилаи MB
Вижагиҳо: Подшипникҳои ғалтаки сферии навъи CC, ду қафаси пӯлоди мӯҳри тиреза, ҳеҷ қабурға дар ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи роҳнамо, ки аз ҷониби ҳалқаи ботинӣ роҳнамоӣ карда мешавад.
Афзалиятҳо: Подшипникҳои сферикии навъи CC.Қафас сохтори штампкунии пӯлодро қабул мекунад, ки вазни қафасро кам мекунад, инерсияи гардиши қафасро самаранок коҳиш медиҳад ва ба дараҷаи озодии роликҳо таъсири каме мерасонад.Дар байни роллерҳо ҳалқаи мобайнии ҳаракаткунанда тарҳрезӣ шудааст, ки метавонад қобилияти борбардориро самаранок коҳиш диҳад.Фриксияи дохилӣ ба унсурҳои ғелондашуда дар минтақаи фишор ба таври муассир кӯмак мекунад, ки ба майдони боршуда дуруст ворид шаванд ва суръати лимити подшипникро зиёд кунад.Азбаски тарҳи сохтори CC нисбат ба тарҳи сохтори CA фазои дохилии подшипникро ишғол мекунад, зиёд кардани шумораи унсурҳои ғелонда ва тағир додани андозаҳои берунии элементҳои ғелонда метавонад қобилияти радиалии подшипникро беҳтар кунад.Фазои бештар барои кор кардани нафт.
Силсилаи CC
Вижагиҳо:Қобилияти тоб овардан ба сарбориҳои калони радиалӣ ва меҳварӣ, бо сахтӣ ва қобилияти борбардорӣ;Подшипник дар дохили он як роҳи сферикӣ дорад, ки метавонад кунҷи майлиро бо ҷузъҳои беруна озодона танзим кунад ва иҷрои подшипник ва дақиқии корро беҳтар кунад;Метавонад коэффисиенти пасти фриксия ва баландшавии ҳароратро дар кори баландсуръат нигоҳ дошта, мӯҳлати хизмати подшипникҳоро дароз кунад.
Афзалиятҳо: Он дорои иқтидори баланди борбардорӣ ва муқовимат ба зарба;Метавонад суботро ҳангоми гардиши баландсуръат нигоҳ дорад;Сохтори подшипник паймон ва насб кардан осон аст;Доштани дақиқии баланди гардиш ва сахтгирӣ;Ҳангоми кор, эксцентрикии подшипникро ба таври худкор танзим кардан мумкин аст, то таъсири инҳирофшавии чоҳро кам кунад;Муносиб барои кор дар ҳарорати баланди корӣ ва муҳити сахти корӣ.
Силсилаи MA
Истеҳсоли маъмули подшипникҳои сферикӣ дар кишварҳои гуногун
| Стандарт | Чин/ГБ | ИМА/ASTM | Ҷопон/JIS | Олмон/ДИН | Бритониё / BS | Чеч/СН | Италия / UN1 | Шветсия/SIS |
| Пӯлоди хромии карбон баланд барои подшипник | GCr15 | E52100 | SUJ2 | 100Кр6 | 535А99 | 14100 | 100С6 | SKF3 |
| GCr15SiMn | 52100.1 | SUJ5 | 100CrMn6 | -- | 14200 | 25MC6 | SKF832 | |
| GCr18Mo | -- | SUJ4 | 100CrMn7 | SKF24 |
Истифодаи подшипникҳои сферикӣ
Саноати маъдан
Барномаҳои асосӣ:подшипникхои майдакунаки чолок, подшипникхои майдакунаки амудии болга, подшипникхои майдакунаки зарба, подшипникхои майдакунаки амудй, подшипникхои майдакунаки конус, подшипникхои майдакунаки болга, подшипникхои ларзиши ларзиш, подшипникхои экрани ларзиш, подшипникхои мошини чомашуйи реги, подшипникхои конвейер.
Саноати пулодгудозй
Барномаҳои асосӣ:печи чархзанандаи подшипникхои чархдор, подшипникхои чархзании печи чархзананда, подшипникхои чархзании хушккунанда.
Саноати цемент
Барномаҳои асосӣ:подшипникхои осиёби амудй, подшипникхои пресси роликдор, подшипникхои осиёб, подшипникхои печхои амудй.
ЛитийBактерияNew EнервIсаноат
Аризаи асосӣ:подшипникхои пресскунии галтаки электроди батарея.
Саноати когаз
Аризаи асосӣ:Ролики суперкалендер.
Мошинхои бинокорй
Аризаи асосӣ:Подшипникҳои ларзишӣ.
Намоиши мисол
Ҳалли барои экрани ларзиши мошинҳои кӯҳӣ
Нуқтаи дард:Экрани ларзиш як таҷҳизоти маъмулан дар мошинҳо ва таҷҳизоти истихроҷи маъдан мебошад ва ларзиши он асосан аз ҷониби ангезанда тавлид мешавад.Бо вуҷуди ин, истифодаи ангезанда сахт аст ва он таъсири сахти ларзиш дорад.Аз ин рӯ, подшипникҳо ба гармӣ, сӯзондан ва дигар ҳодисаҳо майл доранд, ки ба кори муқаррарии экрани ларзиш таъсир мерасонанд.
Калидвожаҳои муштариён:шароити сахти кор, намии баланд, ҳарорати баланд, чанги баланд, таъсири сахт ва ларзиш, сарбории вазнин, амалиёти ноустувор, суръати баланд, мӯҳлати кӯтоҳи подшипник, қатъи зуд-зуд, хароҷоти баланди нигоҳдорӣ
Ҳалли:
01 Интихоби подшипник
Мувофиқи шароити кори фармоишгар, сохтори пӯлодии экрани ларзиш аз қисмҳои кафшершуда ва қисмҳои болтҳо сохта шудааст.Ҳангоми борбардории борҳо хатогиҳои каҷкунии чоҳ ва марказонидани дастгирӣ ба амал меоянд ва бояд подшипникҳоро интихоб кунед, ки хатогиҳои марказкуниро ҷуброн карда тавонанд.Подшипникҳои ғилдиракдори худгардро бо иқтидори пурқувват, муқовимати хуб ба таъсир, молидани қулай, эътимоднокии баланд интихоб кунед ва ҳоло ҳам дар посух ба ҳаракати каҷкунии чоҳ, ки метавонад хатогиҳои коаксиалиро ҷуброн кунад, муқаррарӣ кор карда метавонад.Тавассути ҳисобкунии ҳаёт, моделро интихоб кунед22328CCJA/W33VA405,тафтиш кардани 20 000 соат мушкиле нест.
02 ТарҳрезӣOоптимизатсия
Бино ба шароити кории муштарӣ, 1. Дар подшипник аслӣ ќабул молидан равған ва сохтори мӯҳри лабиринт, ва холигии мӯҳр аст, умуман 1 ~ 2mm.Аммо дар вакти истифодабарии хакикй баробари баланд шудани харорати подшипникхои ангезанда часпакии равган тадричан паст шуда, шпиндель бо суръати баланд давр мезанад.Равғани сарпӯши лабиринт пайваста аз сарпӯши лабиринт мерезад ва дар ниҳоят аз набудани молидани подшипник вайрон мешавад.Сохтори мӯҳри подшипник беҳтар карда мешавад ва барои беҳтар кардани канали молиданӣ равғани борик қабул карда мешавад.2. Дар подшипник аслӣ як онаш барасмиятдарории калонтар интихоб, ба тавре ки ҳалқаи чодари подшипник слайдҳо нисбатан дар сӯрохи манзил, ки боиси гармии то якбора ва ба осонӣ осеб.Аз ин рӯ, таҳаммулпазирии мувофиқ оптимизатсия карда мешавад ва ҳалқаи дарунии подшипник ва чоҳ бо мувофиқати гузариши сусттар ё таҳаммулпазирии тозакунӣ мувофиқат мекунанд, ҳалқаи беруна ва сӯрохи манзил гузариши сахттар ё таҳаммулпазирии дахолати каме хурдтарро қабул мекунанд.3. Ҳарорати кории барангезанда умуман 35-60°С аст.Бо дарназардошти ҳаҷми васеъшавӣ ва кашиши чоҳ, ки дар натиҷаи васеъшавӣ ва кашиши гармӣ ба вуҷуд омадааст, мувофиқати подшипникҳои охири шинокунанда ҳамчун мувофиқати гузариш ё тозакунӣ тарҳрезӣ шудааст, то чоҳи барангезанда бо гармӣ васеъ карда шавад ва бо хунукӣ коҳиш ёбад.Он метавонад нисбат ба ҳалқаи дарунӣ каме лағжад, то кори мӯътадили подшипникро таъмин кунад.
03 НатиҷаDнамоиш
Тавассути таҳлили дурусти барномаҳо дар якҷоягӣ бо интихоби модел ва оптимизатсияи ҳалли техникӣ, бекористии муштарӣ дар натиҷаи шикастани подшипникҳо хеле кам карда мешавад, самаранокии истеҳсолот дар давоми як сол беш аз 50% зиёд мешавад ва хароҷоти нигоҳдорӣ ва хароҷоти ҳамаҷонибаи вақт ба андозаи бештар кам карда мешавад. аз 48,9 фоиз.