Подшипникҳои ғилдиракдори қисмати борик
Тафсилот
Подшипникҳои девори борик барои сарфаи ҷой, кам кардани вазни умумӣ, ба таври назаррас коҳиш додани соиш ва дақиқии аълои давидан пешбинӣ шудаанд. Хусусиятҳои махсуси подшипникҳои қисмҳои борик ба мизоҷон имкон медиҳанд, ки тарҳҳоро коҳиш диҳанд ва хароҷоти истеҳсолиро бе қурбонии кор ё ҳаёти подшипник кам кунанд.
Маҳалли каммасраф ва сабук, ки барои мувофиқати дақиқ, гардиши ҳамвор ва эътимод пешбинӣ шудааст. Ин навъи подшипник аз чихати сохт содда, истифодааш осон ва васеъ истифода мешавад. Асосан барои бардошти сарбории радиалӣ истифода мешавад, аммо инчунин бори муайяни меҳварро мебардорад. Вақте ки тозакунии радиалӣ зиёд мешавад, он дорои хусусиятҳои подшипникҳои кунҷӣ буда, бори бештари меҳварро бардошта метавонад.
Дар муқоиса бо дигар навъҳои подшипникҳои якхела, ин навъи подшипник камтар талафоти фриксия ва суръати баландтарини маҳдуд дорад. Вақте ки суръати гардиш баланд аст ва подшипникҳои шарикӣ мувофиқ нестанд, чунин подшипникҳоро барои тоб додан ба бори холиси меҳвар истифода бурдан мумкин аст.
Барномаҳо:
Подшипникҳои тунук дар роботҳо, таҷҳизоти тиббӣ, мошинҳои сохтмонӣ, асбобҳои астрономӣ, асбобҳои дақиқ, муҳаррикҳои кондитсионер, асбобҳои барқӣ, асбобҳои пневматикӣ, автомобилҳо, мотоциклҳо, моторҳо, мошинҳои бофандагӣ, генераторҳо, резакунакҳо, нусхабардорҳо, интиқолҳо васеъ истифода мешаванд. , ва гайра замимахои баланд-технологй. Мо доираи васеи подшипникҳои девори борик дорем.
Маводи подшипник ва дақиқии подшипник:
Ба подшипникхои тунук-девордори экскаватор дохил мешаванд: подшипникхои сайёхи экскаватор, подшипникхои чархзанандаи экскаватор, подшипникхои ролики сузании экскаватор, подшипникхои редуктори экскаватор, подшипникхои мотори сайёхи экскаватор, подшипникхои харакаткунандаи экскаватор, подшипникхои муштараки экскаватор, подшипникхои экскаваторхо, подшипникхои гайристандартии экскаваторхо ва экскаваторхо.
Маводи подшипник ва дақиқии подшипник:
Маводи подшипник
Ҳалқаҳои подшипник ва унсурҳои ғелондашуда: Аз пӯлоди баландсифати хромӣ (Gcr15) сохта шудааст.
Нигоҳдор: Аз пӯлоди баландсифати пӯлоди сард (08# ё 10#) сохта шудааст, агар лозим бошад, онро аз пластикаи мустаҳкамшудаи муҳандисӣ сохтан мумкин аст. Сарпӯши чанг: Аз маводи махсуси воридотӣ (SPCC) ё плитаи пӯлоди зангногир (1Cr18Ni9 ё 1Cr13) сохта шудааст.
Ҳалқаи мӯҳр: аз пӯлоди баландсифати рӯизаминӣ коркардшуда (08# ё 10#) скелет ва резини нитрилӣ (NBR) фишори гарм, аз пӯлоди зангногир (1Cr18Ni9) дар ҳолати зарурӣ
Скелет аз каучуки махсуси ба равган тобовар, ба харорати баланд тобовар сохта шудааст.
Аниқии подшипник
Дақиқии подшипник ба дақиқии андоза ва дақиқии гардиш дахл дорад.
Дараҷаҳои стандартии миллии подшипник инҳоянд: дараҷаи 0, дараҷаи 6, дараҷаи 5, дараҷаи 4 ва ғайра.
