Фарқи байни подшипникҳои ғалтаки конус ва подшипникҳои роликии силиндрӣ

1. Сохторҳои гуногун

Тафовути асосй дар он аст, ки сохтор гуногун аст: ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипникҳои конусӣ дорои рахҳои конус доранд ва дар байни роҳҳо роликҳои конус гузошта мешаванд. Подшипник ғалтаки конус аз ҷониби канори калони нигоҳдории ҳалқаи дарунӣ роҳнамоӣ карда мешавад ва барои буридани қуллаи ҳар як сатҳи конусии сатҳи ғелондашуда бо сатҳҳои ҳалқаи ҳалқаи дарунӣ ва берунӣ дар нуқтаи хати марказии подшипник тарҳрезӣ шудааст. . Роллерҳои подшипникҳои силиндрӣ одатан аз ҷониби ду кунҷи нигоҳдории ҳалқаи подшипникҳо, ки ба подшипникҳои ҷудошаванда тааллуқ доранд, роҳнамоӣ мекунанд. Ролики қафас ва ҳалқаи роҳнамо як комбинатсияро ташкил медиҳанд, ки онро аз ҳалқаи дигари подшипник ҷудо кардан мумкин аст.

1. Диапазони қувваҳои гуногун

Доираи фишори ин ду гуногун аст. Дарподшипник цилиндрикива подшипникҳои ғилдиракдори конус дар канори ягонаи фишанги метавонад ба қувваи радиалӣ тоб оваранд ва инчунин як қувваи меҳвари як самтро бардоранд. Ҳарчанд он метавонад ба қувваи радиалии калонтар тоб оварад, он қувваи меҳварро тоб оварда наметавонад; подшипникҳои роликии силиндрӣ дар тарафи як-блок гуногун мебошанд. Он метавонад ба қувваи меҳвари қувваи радиалӣ ва як самт тоб оварад. Подшипникҳои ғалтаки дуқатор ва чор қатори конус метавонанд ба қувваи радиалии калонтар ва қувваи меҳвари дутарафа тоб оваранд. Подшипникҳои роликии силиндрии якқатор ва дуқатор, подшипникҳои роликии силиндрӣ бо ҳалқаи фланецӣ ваtпаридаподшипникхохеле зуд мебошанд.

3.Дақиқии гуногун

Подшипникҳои ғалтаки конусии дақиқ, подшипникҳои роликии силиндрӣ ва подшипникҳои ғалтаки конус нисбат ба дигар подшипникҳо хеле баландтаранд. Аниқии як қатор ваподшипникхои цилиндрикии ду каторназар ба подшипникхои конуси яккатор бехтар аст.

4.Tвай доираи истифодаитангшудаподшипник ва подшипникҳои силиндрӣ

4.1 Мақсади асосии подшипникҳои силиндрӣ Қуттии чоҳи меҳвар, вали чархи муҳаррики дизелӣ, муҳаррики калон, шпиндели дастгох, мошин, редуксияи трактор ва ғайра.

4.2. Мақсади асосии подшипникҳои конусӣ Мошинҳои сохтмонӣ, чархҳои пеши мошинҳои кишоварзӣ, чархҳои паси, трансмиссия, валҳои фишанги хурди дифференсиалӣ, дастгоҳҳои сусткунии фишанги роҳи оҳан, прокати мошини кории пӯлоди гарм ва хунук, ғилдиракҳои миёна, роликҳои дастгирӣ, танӯри даврзананда фишанг ва дастгоҳи сустшавӣ.

5. Тартиби асосии подшипникҳои конусӣ

Подшипникҳои ғалтаки конуси нав тарҳрезишуда сохтори мукаммалро қабул мекунанд. Диаметри ролик дароз мешавад, дарозии ролик дароз мешавад ва шумораи роликҳо шумораи зиёд мешавад. Он ғалтаки конвексро барои ба таври назаррас беҳтар кардани қобилияти борбардорӣ ва мӯҳлати хидмати подшипник истифода мебарад. Роллер рӯйи охири калон ва паҳлӯи фишанги калон сфера ва сатҳи конусро барои беҳтар кардани молидан истифода мебаранд.

6.Тазмини сифат

6.1 Интихоби ашьёи хом мухимтарин звенои подшипник мебошад. Подшипник Chengfeng 100% санҷиши пурраи ҳар як партияи мавод мебошад.

6.2. Ҳалқаҳои подшипник ва ҷасадҳои ғелондашуда бо гармӣ бо байнити оксиген ва намаки бе оксиген коркард карда мешаванд, то сахтии маҳсулот дар доираи 1HRC таъмин карда шаванд.

6.3. Дар сатҳи охири подшипник аст, ки бо дастос рӯи дукарата -охири барои таъмини олӣ тавозуни охири охири -facial коркард карда мешавад. Коркарди дастос мошини суфтакунандаи CNC ва таҷҳизоти хеле хубро истифода мебарад, то кафолат диҳад, ки даврашакл дар ҳудуди 2 UM ва ноҳамворӣ дар ҳудуди 1um бошад.