1. Сохтори подшипникҳои осиёб:
Ҳалқаи берунии подшипникҳои махсус барои осиёб ба андозаҳои сохтории буттаи подшипникҳои қаблӣ мувофиқат мекунад (ҳалқаи берунӣ сохтори умумиро қабул мекунад). Подшипник осиёби шарикӣ ду сохтор дорад, яъне ҳалқаи дарунӣ қабурға надорад (подшипник дар охири ғизо) ва ҳалқаи дарунӣ як қабурғаи ягона ва як нигоҳдории ҳамвор (нӯги разряд) дорад. Подшипникҳои охири собит охири разряд мебошанд ва подшипникҳои лағжанда дар охири ғизо ҷойгиранд, ки мушкилоти васеъшавии гармиро, ки дар натиҷаи истеҳсоли осиёб ба вуҷуд омадааст, ҳал мекунад. Ҳалқаи берунии подшипник дорои се сӯрохии марказӣ (сӯрохиҳои ҷойгиршавӣ) ва ҳар як сӯрох сӯрохи пуркунии равғани 3-G2 / 1 дорад. Подшипникҳои осиёби шарикӣ ду давраи гармкунии ҳарорати баландро аз сар гузаронидаанд ва дар доираи - 40 ℃ то 200 ℃ деформатсия намешаванд.
2.Дар муқоиса бо дастос кардани подшипник, суфтакунии подшипник шаш бартариҳои асосӣ дорад:
（1） Подшипникҳои осиёби шарикӣ аз фриксияи лағжиши гузашта ба соиши ғалтаки ҳозира тағйир ёфт. Муқовимати давидан хурд аст ва муқовимати оғозёбӣ хеле кам карда мешавад, ки ин метавонад энергияи барқро ба таври назаррас сарфа кунад.
（2） Аз сабаби муқовимати пасти давидан ва кам шудани гармии фрикционӣ, инчунин истифодаи пӯлоди махсус ва равандҳои беҳамтои коркарди гармӣ дар коркарди подшипник, дастгоҳи хунуккунии аслӣ аз байн бурда шуд ва миқдори зиёди оби хунуккуниро сарфа кард.
（3） Тағйир додани равғани борикии аслӣ ба миқдори ками равғани молиданӣ ва равған метавонад миқдори зиёди равғани борикро сарфа кунад. Барои осиёбхои калон барои пешгирй кардани проблемаи сухтани черепица асбоби молиданй барои чохи холй бароварда шудааст.
（4） Беҳтар кардани самаранокии амалиёт, сарфа кардани хароҷоти нигоҳдорӣ, кам кардани вақти нигоҳдорӣ ва қулайтар нигоҳдорӣ. Ду маҷмӯи подшипникҳоро барои 5-10 сол истифода бурдан мумкин аст.
（5） Муқовимати пасти оғозёбӣ мӯҳлати хидматрасонии таҷҳизот ба монанди муҳаррикҳо ва редукторҳоро хеле дароз мекунад.
（6） Подшипникҳои осиёби шарикӣ дорои вазифаҳое мебошанд, ба монанди ҷойгиркунӣ, марказкунӣ, васеъкунии меҳвар ва ғайра, ки ба шароити истеҳсолӣ ва кори осиёб пурра ҷавобгӯ мебошанд.
Истифодаи подшипникҳои осиёби махсус дар осиёбҳои шарикӣ на танҳо нерӯи барқро сарфа мекунад ва нигоҳдории он осон аст, балки ба истифодабарандагон фоидаи назарраси иқтисодӣ меорад, ки аз ҷониби корбарон эътироф шудааст.
Барои подшипникҳои осиёб ду усули молидан вуҷуд дорад:
（1） Подшипник равғани молиданро ҳамчун муҳити молиданӣ истифода мебарад, ки бартарии моеъи паст, ихроҷи камтар ва норасоии равған дорад ва плёнкаи нафтии ташаккулёфта қувваи хуб дорад, ки барои мӯҳргузории подшипникҳои ғелондашуда мусоидтар аст. Ҳамзамон, бо истифода аз равғани молиданӣ барои подшипникҳои ғилдиракдор инчунин метавонад мӯҳлати нигоҳдории молиданро дароз кунад ва нигоҳдории подшипникҳоро соддатар ва қулайтар кунад.
Ҳангоми истифода бурдани равғани молиданӣ, пеш аз кор кардан холигии дохилии подшипникро пур кунед. Пас аз амалиёти аввалия, онро ҳар 3-5 рӯз мушоҳида кунед ва пур кунед. Пас аз пур шудани камераи курсии подшипник, онро ҳар 15 рӯз тафтиш кунед (дар тобистон 3 # равғани литий, дар зимистон 2 # равғани литий ва дар ҳарорати баланд Xhp-222-ро истифода баред).
（2） Истифодаи равғани молиданӣ барои молидан метавонад таъсири хуби хунуккунӣ ва хунуккуниро ба даст орад, махсусан барои муҳити корӣ бо ҳарорати баланди корӣ мувофиқ аст. Часпакнокии равғани молиданӣ, ки дар подшипникҳо истифода мешаванд, тақрибан аз 0,12 то 5px / с аст. Агар сарборӣ ва ҳарорати кори подшипникҳои прокат баланд бошад, равғани молидании дорои часпаки баланд бояд интихоб карда шавад, дар ҳоле ки подшипникҳои тезсуръат барои равғани молидании пасти часпак мувофиқанд.
Аз соли 2006 инчониб Ф 1,5, Ф як хол хашт се Ф ду хол ду Ф ду хол чор Ф 2,6, Ф 3,0, Ф 3,2, Ф 3,5, Ф 3,6, Ф 3,8. Барои истифода дар суфтакунии подшипник муҷаҳҳаз шудааст. Таъсири истифода то ҳол хуб аст. Ҳар сол миқдори зиёди хароҷоти нигоҳдорӣ ва нигоҳдории муштариёнро сарфа кунед.
Усули молиданй барои подшипникхои махсуси стани шарики дар расм нишон дода шудааст (дар расм: 1. Главхаи болоии подшипник, 2. Ватаи холии стан, 3. Подшипник, 4. Халхаи берунии подшипник, 5. курсии подшипник). Равгани молиданй, ки аз станцияи равгани молиданй 9 берун бароварда мешавад, ба воситаи трубопроводи нефть 6 ба воситаи сурохии равгани ҳалқаи берунии подшипник 3 ба подшипник дода мешавад, ки он на танҳо шарҳои подшипникро молидан, балки гармӣ ва чанги ҳосилшударо низ аз он хориҷ мекунад. хангоми прокати куракхои подшипник, Равгани молиданй ба воситаи трубопроводи 8 ба станцияи молиданй 9 бармегардад ва ба гардиши равгани молиданй ноил мегардад. Барои он ки аз кор баромадани станцияи равгани молиданй дар муддати кутох ба молидани муътадили подшипник таъсир нарасонад, порти баргардонидани равган нисбат ба кураки поёнии подшипник баландтар кушода мешавад ва кафолат медихад, ки сатхи равган хангоми аз кор мондани станцияи равгани молиданй. кор на камтар аз нисфи кураи поёнии подшипник аст, то ки тупе, ки ба қисми поёнӣ табдил меёбад, ба молидани самарабахш ноил шавад.
Вақти фиристодан: июн-16-2023