Подшипникҳои slewing flange навъи сабук бе фишанги 230 Силсилаи
Навъи нурподшипник чархзанандааз ду ҳалқа иборат аст (як ҳалқаи дарунӣ ва як ҳалқаи берунӣ.) Он дорои сохтори паймон ва вазни сабук. Азбаски тӯбҳои он ба чор нуқта бо роҳи пойга пайвастанд, подшипникҳои чархзананда метавонанд дар як вақт бори меҳвар, роҳи радиалӣ ва лаҳзаи чархишро гиранд.
Модели | Wght | Андозаҳо | Андозаҳои васлкунӣ | Андозаи сохторӣ | Тозакунии аксиалӣ | Радиали тозакунӣ | ||||||||||||||
DL | kg | D | de | H | DI | D2 | na | φ/М | ni | φ/М | t | н 1 | D3 | d1 | A | C | Hu | Ho | ||
230.20.0414 | 23.0 | 518 | 304 | 56 | 490 | 332 | 16 | 18 | 24 | 18 | 20 | 4 | 412,5 | 415,5 | 453 | 375 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.0544 | 30.4 | 648 | 434 | 56 | 620 | 462 | 20 | 18 | 28 | 18 | 20 | 4 | 542,5 | 545,5 | 583 | 505 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.0644 | 35.8 | 748 | 534 | 56 | 720 | 562 | 24 | 18 | 32 | 18 | 20 | 4 | 642,5 | 6455 | 683 | 605 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.0744 | 42.2 | 848 | 634 | 56 | 820 | 662 | 24 | 18 | 32 | 18 | 20 | 4 | 742,5 | 745,5 | 783 | 705 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.0844 | 47.1 | 948 | 734 | 56 | 920 | 762 | 28 | 18 | 36 | 18 | 20 | 4 | 842,5 | 845,5 | 883 | 805 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.0944 | 52.3 | 1048 | 834 | 56 | 1020 | 862 | 32 | 18 | 40 | 18 | 20 | 4 | 942,5 | 945,5 | 983 | 905 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
230.20.1094 | 61.1 | 1198 | 984 | 56 | 1170 | 1012 | 32 | 18 | 40 | 18 | 20 | 4 | 1092.5 | 1095.5 | 1133 | 1055 | 10.5 | 10.5 | ≤0,5 | ≤0,5 |
Подшипникҳои навъи сабук–Ҳалли комил барои барномаҳои бори сабуки шумо
Агар шумо дар ҷустуҷӯи ҳалли боэътимод ва муассир барои замимаҳои бори сабуки худ бошед, пас подшипникҳои навъи сабуки мо интихоби беҳтарин барои шумост. Бо тарҳи паймон ва иқтидори баланди бори худ, ин маҳсулот барои доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла кранҳо, экскаваторҳо ва дигар мошинҳои сохтмонӣ мувофиқ аст.
Подшипникҳои навъи сабуки мо аз маводи баландсифат сохта шудаанд ва барои тоб овардан ба шароити сахттарин тарҳрезӣ шудаанд. Насб кардан осон аст ва нигоҳдории ҳадди ақалро талаб мекунад, ки онро барои тиҷорати шумо як ҳалли камхарҷ месозад.
Пас чаро интизор шавед? Имрӯз бо мо тамос гиред, то дар бораи подшипникҳои навъи сабуки мо маълумоти бештар гиред ва он чӣ гуна метавонад ба шумо беҳтар кардани амалиёти шумо ва баланд бардоштани ҳосилнокии шумо кӯмак кунад.