Навъи сабуки ҳалқаи slewing подшипник фишанги беруна 231 Силсилаи
Кори сабукподшипник чархзанандаs як намуди подшипникҳои гардишкунанда мебошанд, ки метавонанд бори меҳвар, радиалӣ ва лаҳзаиро дастгирӣ кунанд. Онҳо одатан дар барномаҳое истифода мешаванд, ки фазо маҳдуд аст ва вазн ташвишовар аст, ба монанди кранҳо, экскаваторҳо ва турбинаҳои шамол. Подшипникҳои чархзании сабук барои паймон ва сабук тарҳрезӣ шудаанд, аммо ба ҳар ҳол иқтидори сарборӣ ва устувории баландро таъмин мекунанд. Онҳо маъмулан аз пӯлоди пурқувват сохта мешаванд ва метавонанд барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барнома фармоишӣ карда шаванд.
| Модели | Wght | Андозаҳо (мм) | Андозаҳои васлкунӣ (мм) | Андозаи сохторӣ | Маълумоти фишанги | Тозакунии аксиалӣ | Радиали тозакунӣ | |||||||||||||||||||
| DL | kg | D | de | H | DI | D2 | na | φ/М | ni | φ/М | t | n1 | D3 | d1 | C | Hu | Ho | d | m | z | b | км | Иҷозати боркунии KN | Максимум KN бор кунед | ||
| 231.20.0414 | 29.0 | 504 | 304 | 56 | 455 | 332 | 10 | М12 | 24 | 18 | 20 | 4 | 412,5 | 415,5 | 375 | 10.5 | 10.5 | 495 | 5 | 99 | 45.5 | -0,5 | 11.75 | 23.50 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.0544 | 39.2 | 640,8 | 434 | 56 | 585 | 462 | 14 | М12 | 28 | 18 | 20 | 4 | 542,5 | 545,5 | 505 | 10.5 | 10.5 | 630 | 6 | 105 | 45.5 | -0,5 | 14.2 | 28.40 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.0644 | 47.2 | 742,8 | 534 | 56 | 685 | 562 | 16 | М12 | 32 | 18 | 20 | 4 | 642,5 | 645,5 | 605 | 10.5 | 10.5 | 732 | 6 | 122 | 45.5 | -0,6 | 14.2 | 28.40 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.0744 | 53.1 | 838,8 | 634 | 56 | 785 | 662 | 18 | М12 | 32 | 18 | 20 | 4 | 742,5 | 745,5 | 705 | 10.5 | 10.5 | 828 | 6 | 138 | 45.5 | -0,6 | 14.2 | 28.40 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.0844 | 64.7 | 950,4 | 734 | 56 | 885 | 762 | 18 | М12 | 36 | 18 | 20 | 4 | 842,5 | 845,5 | 805 | 10.5 | 10.5 | 936 | 8 | 117 | 45.5 | -0,8 | 18.93 | 37,86 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.0944 | 69.1 | 1046.4 | 834 | 56 | 985 | 862 | 20 | М12 | 40 | 18 | 20 | 4 | 942,5 | 945,5 | 905 | 10.5 | 10.5 | 1032 | 8 | 129 | 45.5 | -0,8 | 18.93 | 37,86 | ≤0,5 | ≤0,5 |
| 231.20.1094 | 82.5 | 1198.4 | 984 | 56 | 1135 | 1012 | 22 | М12 | 40 | 18 | 20 | 4 | 1092.5 | 1095.5 | 1055 | 10.5 | 10.5 | 1184 | 8 | 148 | 45.5 | -0,8 | 18.93 | 37,86 | ≤0,5 | ≤0,5 |
Фаъолияти таҷҳизоти худро бо подшипникҳои навъи сабуки мо беҳтар кунед
Оё шумо аз мубориза бо вайроншавии таҷҳизот ва бекористии таҷҳизот хаста шудаед? Подшипникҳои навъи сабуки мо метавонад ба шумо барои беҳтар кардани кори таҷҳизот ва кам кардани хароҷоти нигоҳдории шумо кӯмак расонад.
Маҳсулоти мо барои таъмини иқтидори баланди сарборӣ ва гардиши ҳамвор тарҳрезӣ шудааст, ки таҷҳизоти шумо дар сатҳи баланд кор мекунад. Инчунин насб кардан осон аст ва нигоҳдории ҳадди ақалро талаб мекунад, ки онро барои тиҷорати шумо як ҳалли камхарҷ месозад.
Пас, чаро барои камтар розӣ? Имрӯз бо мо тамос гиред, то дар бораи подшипникҳои навъи сабуки мо маълумоти бештар гиред ва он чӣ гуна метавонад ба шумо беҳтар кардани кори таҷҳизот ва баланд бардоштани даромаднокии шумо кӯмак расонад.
