Подшипникҳои ғалтаки чорқатор
Хусусиятҳои техникӣ:
Иҷрои подшипникҳои ғалтаки чорқаторӣ асосан ба подшипникҳои конусии дуқатор монанд аст ва сарбории радиалӣ нисбат ба подшипникҳои роликии конусии дуқатор калонтар аст, аммо суръати маҳдудият каме пасттар аст.
Подшипникҳои ғилдиракдори чорқаторӣ аз ду ҳалқаи дарунии дукарата, як ҳалқаи берунии дукарата ва ду ҳалқаи берунии раҳгузар иборатанд.
Дар байни ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ як фосила мавҷуд аст, ки барои танзими тозакунии подшипникҳо вуҷуд дорад.
Барномаҳо
Ин подшипникҳо асосан барои роллҳои эҳтиётӣ, ролҳои мобайнӣ ва ролҳои кории станҳои прокати таҷҳизоти пӯлод истифода мешаванд.
диапазон:
Андозаи диаметри дарунӣ: 130mm ~ 1600mm
Андозаи диаметри берунӣ: 200mm ~ 2000mm
Андозаи васеъ: 150mm ~ 1150mm
Таҳаммулпазирӣ: Дурустии маҳсулот дараҷаи умумӣ, дараҷаи P6, синфи P5, дараҷаи P4 дорад. Барои корбароне, ки талаботи махсус доранд, маҳсулоти дараҷаи P2 низ метавонанд коркард карда шаванд ва таҳаммулпазирӣ бо GB/T307.1 мувофиқ аст.
қафас
Подшипникҳои ғилдиракдори конусӣ одатан қафаси сабади мӯҳри пӯлодиро истифода мебаранд, аммо вақте ки андоза калонтар аст, қафаси сутуни сахти аз ҷониби мошин сохташуда низ истифода мешавад.
-XRS подшипникҳои чорқатори конус бо мӯҳрҳои сершумор (зиёда аз ду мӯҳр)
Y: Y ва ҳарфи дигар (масалан, YA, YB) ё омезиши рақамҳо барои муайян кардани тағироти пайдарпай, ки бо постфикси мавҷуда ифода карда наметавонанд, истифода мешаванд. сохтори YA тағир меёбад.
Сатҳи берунии ҳалқаи берунии подшипник YA1 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Сӯрохи ботинии ҳалқаи дарунии подшипник YA2 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Чеҳраи охири ҳалқаи подшипник YA3 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Роҳи ҳалқаи подшипник YA4 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Элементхои прокати подшипникхои YA5 аз конструкцияи стандартй фарк мекунанд.
Чамфери васлкунии подшипникҳои YA6 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Қабурға ё ҳалқаи подшипник YA7 аз тарҳи стандартӣ фарқ мекунад.
Сохтори қафаси YA8 тағир ёфт.
