Истеҳсолкунандагони Deep Groove Ball подшипник
Хусусият
Подшипникҳои шарики чуқури чуқур аз чаҳор қисмати асосӣ, аз ҷумла ҳалқаи дарунӣ, ҳалқаи беруна, тӯби пӯлод ва қафас иборатанд. Дар шароити муътадили кор, тӯбҳои дарунӣ, роҳи берунӣ ва пӯлод сарборӣ мекунанд ва қафас тӯбҳои пӯлодро ҷудо ва устувор мекунад. Подшипникҳои як қатори радиалии чуқури чуқур дорои сохтори оддӣ, ҷудо кардани ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ нест ва истифодааш осон аст. Подшипникҳои шарики чуқурӣ асосан барои борҳои радиалӣ истифода мешаванд ва инчунин миқдори муайяни бори меҳвариро бардошта метавонанд. Вақте ки тозакунии радиалии подшипник зиёд мешавад, он дорои хосиятҳои подшипникҳои радиалӣ буда, бори калони меҳварро бардошта метавонад. Ин намуди подшипник метавонад ҳаракати меҳвариро дар ду самт маҳдуд кунад. Мувофиқи андозаи тозакунӣ, ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ иҷозат дода мешаванд, ки нисбат ба ҳамдигар 8'~16 майл кунанд.
Илова бар ин, азбаски моменти фрикционии подшипникҳои чуқури чуқурӣ нисбат ба дигар намудҳои подшипникҳо хурдтар аст, онҳо барои шароити кори баландсуръат мувофиқтаранд.
Ариза:
Доираи васеи барномаҳо, аз қабили асбобҳои дақиқ, муҳаррикҳои камсадо, автомобилҳо, мотоциклҳо, мошинҳои коркарди чӯб, мошинҳои нассоҷӣ, мошинҳои кӯҳӣ, таҷҳизоти электромеханикӣ, мошинҳои пластикӣ, таҷҳизоти корӣ, таҷҳизоти тиббӣ, фитнес, дифоъ, авиатсия, аэрокосмос ва таҷҳизоти варзишӣ ва Мошинсозии умумӣ ва ғайра намуди бештар истифодашавандаи подшипник дар саноати мошинсозӣ мебошад.
Диапазони андоза:
Андозаи диаметри дарунӣ: 10mm ~ 1320mm
Андозаи диаметри берунӣ: 30mm ~ 1600mm
Андозаи паҳнои: 9mm ~ 300mm
Таҳаммулпазирӣ: P0, P6, P5, P4, дараҷаҳои дақиқ мавҷуданд.
қафас
Қафаси штампкунии пӯлод, қафаси сахти биринҷӣ.
Рамзи иловагӣ:
Тозакунии радиалии C2 аз гурӯҳи муқаррарӣ хурдтар аст
C3 Тозакунии радиалӣ аз гурӯҳи оддӣ калонтар аст
Тозакунии радиалии C4 аз C3 зиёдтар аст
Тозакунии радиалии C5 аз C4 зиёдтар аст
DB Ду подшипникҳои шарики чуқури чуқури якқатор ба қафо ҷуфт карда шудаанд
DF Ду подшипникҳои як қатори чуқури чуқур бо ҳам рӯ ба рӯ мешаванд
DT Ду подшипникҳои шарики чуқури як қатори дар тандем ҷуфтшуда
E Тағир додани тарҳи дохилӣ, сохтори мустаҳкам
J кафаси штампкунии плитаи пулодй
М Қафаси сахти биринҷӣ, тӯб роҳнамоӣ мекунад. Тарҳҳо ва маводҳои гуногун бо рақами пас аз M, ба монанди M2, қайд карда мешаванд
MA Брас қафаси сахти, ҳалқаи чодари ҳидоят
MB биринҷӣ қафаси сахти, дастур ҳалқаи дарунӣ
Равғани литийии MT33, консентратсияи NLGI 3 Диапазони ҳарорат -30 то +120°C (Сатҳи пуркунии стандартӣ)
Равғани литийии MT47, консентратсияи NLGI 2, диапазони ҳарорат -30 то +110°C (Сатҳи пуркунии стандартӣ)
N ҳалқаи берунӣ бо чуқури нигоҳдорӣ
ҳалқаи берунии NR бо чуқури кўтоҳмуддати ва ҳалқаи кўтоҳмуддати
N1 дар паҳлӯи ҳалқаи берунӣ чуқурҳо дорад
P5 Аниқии андоза ва гардиш ба синфи таҳаммулпазирии ISO 5
P6 Аниқии андоза ва гардиш ба синфи таҳаммулпазирии ISO 6
Подшипникҳои RS дар як тараф мӯҳри резинии скелет (навъи тамос) дорад.
Подшипникҳои 2RS бо мӯҳри RS дар ҳар ду ҷониб
Подшипник RS1 дар як тараф ҳалқаи мӯҳри резинии скелет дорад (навъи тамос) ва маводи ҳалқаи мӯҳр резини вулканизатсияшуда мебошад.
Подшипникҳои 2RS1 бо мӯҳрҳои RS1 дар ҳар ду ҷониб
Подшипник RS2 дар як тараф ҳалқаи мӯҳри резинии скелет дорад (навъи тамос) ва маводи ҳалқаи мӯҳр резини фтордор аст.
Подшипникҳои 2RS2 бо мӯҳрҳои RS2 дар ҳар ду ҷониб
Подшипникҳои RZ дар як тараф мӯҳри резинии скелетӣ доранд (тамос нест).
Подшипникҳои 2RZ бо мӯҳрҳои RZ дар ҳар ду ҷониб
Z подшипник бо сарпӯши чанг дар як тараф
2Z подшипник бо сарпӯши чанг дар ҳар ду ҷониб
ZN Z+N Сарпӯши чанг дар тарафи муқобили чуқури таваққуф ҷойгир аст.
Сарпӯшҳои чанги ZNR Z+NR дар паҳлӯҳои муқобили чуқури ва ҳалқаи кӯфта ҷойгиранд.
ZNB Сарпӯши чанги Z+NB дар тарафи муқобили чуқури таваққуф ҷойгир аст.
Сарпӯши чанги ZNBR Z+NR дар як тараф бо чуқури ва ҳалқаи кӯлкунак ҷойгир аст.
2ZN 2Z+N Подшипникҳо бо сарпӯшҳои чангӣ аз ҳар ду тараф таъминанд ва дар ҳалқаи берунӣ чуқуриҳои нигоҳдорӣ мавҷуданд.
2ZNR 2Z+NR Подшипникҳо дар ҳар ду тараф сарпӯшҳои чанг доранд ва дар ҳалқаи берунӣ чуқуриҳои кандашуда ва ҳалқаҳо доранд.
V пурраи унсурҳои ғелонда (бе қафас)
