Подшипникҳои ғалтаки силиндрии як қатор

Тавсифи кӯтоҳ:

Роллерҳо дар подшипникҳои силиндрии як қатор аз ҷониби қабурғаи ҳалқаи дарунӣ ё берунӣ роҳнамоӣ карда мешаванд.

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Вижагиҳо

Яке аз ҳалқаҳои қабурға ва ғилдиракҳо ба василаи қафас пайваст карда шудааст ва онро аз ҳалқаи дигар ҷудо кардан мумкин аст. Ба осонӣ насб кардан ва хориҷ кардан.
Навъи Н
Подшипникҳои навъи N дар ду тарафи ҳалқаи ботинӣ қабурға доранд ва дар ҳалқаи берунӣ қабурға надоранд. Ҳалқаи дарунӣ, роликҳо ва қафасро аз ҳалқаи берунӣ ҷудо кардан мумкин аст. Ҷойгиркунии меҳвари чоҳ дар ҳар ду самт нисбат ба корпуси подшипник иҷозат дода мешавад, ки бори радиалиро бардорад.
навъи NU
Подшипникҳои навъи NU дар ду тарафи ҳалқаи берунӣ қабурға доранд ва дар ҳалқаи дарунӣ қабурға надоранд. Ҳалқаи берунӣ, роллерҳо ва қафасро аз ҳалқаи дарунӣ ҷудо кардан мумкин аст. Ҷойгиркунии меҳвари чоҳ дар ҳар ду самт нисбат ба корпуси подшипник иҷозат дода мешавад, ки бори радиалиро бардорад.
Навъи NJ
Подшипникҳои навъи NJ дар ҳар ду тарафи ҳалқаи беруна қабурғаҳо доранд ва дар як тарафи ҳалқаи дарунӣ қабурғаҳо доранд. Он метавонад ба таври меҳварӣ дар як самт ҷойгир карда шавад ва дараҷаи муайяни бори меҳвари яктарафаро бардошт.
Навъи NF
Подшипникҳои навъи NF дорои қабурғаи дукарата дар ҳалқаи дарунӣ ва як қабурға дар ҳалқаи беруна, ки метавонанд дар як самт ҷойгир карда шаванд ва дараҷаи муайяни бори яктарафаро бардоранд.
Навъи NUP
Подшипникҳои навъи NUP дар ҳар ду тарафи ҳалқаи беруна ҳалқаҳо ва қабурға ва ҳалқаи ҷудошавандаи нигоҳдорӣ дар як тарафи ҳалқаи дарунӣ доранд. Он метавонад ҳамчун подшипникҳои охири собит барои ҷойгиркунии меҳвар дар ҳар ду самт, борҳои радиалӣ ва миқдори ками бори меҳвари дуҷониба истифода шавад.
Навъи NU+HJ
Подшипникҳои навъи NU дар якҷоягӣ бо ҳалқаи кунҷи HJ истифода мешаванд, ки онро барои ҷойгиркунии меҳвар дар як самт истифода бурдан мумкин аст.
Навъи NJ+HJ
Подшипникҳои навъи NJ дар якҷоягӣ бо ҳалқаи кунҷи HJ истифода мешаванд, ки онро барои ҷойгиркунии меҳвар дар ду самт истифода бурдан мумкин аст.
Навъи NCLV
Подшипникҳои навъи NCLV дар ҳалқаи беруна қабурға надоранд, аммо ҳалқаҳои қулфи дукарата доранд ва ҳалқаи дарунӣ қабурғаҳои дукарата, қафас ва шумораи зиёди роликҳо дорад. Дар муқоиса бо дигар подшипникҳои ғалтаки силиндрии ҳамон андоза, он метавонад ба сарбориҳои калонтари радиалӣ тоб оварад. Аммо суръати лимити он паст аст. Ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи берунии ин гуна подшипникро ҷудо кардан мумкин нест ва алоҳида насб кардан мумкин нест, ки метавонад ҷойивазкунии меҳвари чоҳ ё ғилдиракро дар ду самт дар доираи маҳдудияти тозакунии меҳвари подшипник маҳдуд кунад.
навъи NJV
Подшипникҳои навъи NJV дорои як қабурғаи ягона дар ҳалқаи дарунӣ ва қабурғаи дукарата дар ҳалқаи беруна, қафас, пур аз роликҳо ва ҳалқаи беруна ва гурӯҳи роллерро аз ҳалқаи дарунӣ ҷудо кардан мумкин аст. Вай ба борхои калони радиа-лй тоб оварда метавонад, аммо суръати лимити паст аст, вай чойивазкунии мехвари чох ва ё корпусро махдуд намекунад ва ба бори мехвар тоб оварда наметавонад.
навъи NCFV
Ҳалқаи дарунии навъи NCFV бо қабурғаи дукарата, ҳалқаи берунӣ бо қабурғаи ягона, қафас, пур аз ғилдиракҳо, ҳалқаи берунии бе қабурға бо ҳалқаи нигоҳдории чандирӣ муҷаҳҳаз шудааст, то ғилдиракҳоро пешгирӣ кунад ва подшипникро ҳамчун як нигоҳ дорад. Дар муқоиса бо дигар подшипникҳои ғилдиракдори силиндрии ҳамон андоза, он метавонад бори радиалии калонтарро бардорад, аммо суръати лимити он пасттар аст, ки метавонад ҷойивазкунии меҳвари чоҳ ё корпусро дар ҳар ду самт дар доираи маҳдудияти тозакунии меҳвари подшипник маҳдуд кунад.
Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ дорои иқтидори зиёди радиалии борбардорӣ буда, барои бардошти бори вазнин ва борҳои зарба, инчунин барои гардиши босуръат мувофиқанд. Подшипникҳои ғалтаки силиндрии тақсимшуда ва подшипникҳои ғалтаки силиндрии пурраи вазнин мавҷуданд.

Ариза:

Чунин подшипникхо асосан дар двигательхои электрикии миёна ва калон, генераторхо, двигательхои дарунсўз, турбинахои газ, шпиндельхои станок, редукторхо, мошинхои боркунию борфарорй ва мошинхои гуногуни саноатй истифода мешаванд.

Диапазони андоза:

Подшипникҳои ғалтаки силиндрии якқатор:
Андозаи диаметри дарунӣ: 25mm ~ 1900mm
Андозаи диаметри берунӣ: 52mm ~ 2300mm
Андозаи васеъ: 15mm ~ 325mm

Таҳаммулпазирӣ: Аниқии маҳсулот дорои дараҷаи муқаррарӣ, дараҷаи P6, синфи P5 ва P4 мебошад, агар корбар талаботи махсус дошта бошад.
Тозакунии радиалӣ
Маҳсулоти стандартии подшипникҳои ғалтаки силиндрии як қатор дорои маҷмӯи асосии тозакунии радиалӣ мебошад ва 3 ва 4 маҷмӯи тозакунӣ низ мавҷуданд.
Подшипникҳоро бо тозакунии радиалӣ аз арзиши стандартӣ калонтар ё хурдтар низ мувофиқи талаботи корбар истеҳсол кардан мумкин аст.

қафас
Подшипникҳои ғилдиракдори силиндрии якқатор асосан аз қафасҳои сахти мошин сохташуда, қафасҳои штампкунӣ, чаҳорчӯбаи нейлонӣ ва ғайра истифода мешаванд.
Рамзи иловагӣ:
D подшипник тақсимшуда.
DR ду-сатр тақсим подшипник истифода ҷуфтшуда
E Тағир додани тарҳи дохилӣ, сохтори мустаҳкам. (Андозаи роҳи пойга ба стандарти миллии ҷорӣ (навъи мукаммал), диаметри ғилдирак,
Дарозии он нисбат ба навъи мустаҳкамшуда зиёд мешавад. )
FC...ZW подшипникҳои силиндрии чорқатор, ҳалқаи яккаса дарунӣ, ҳалқаи дукаратаи берунӣ бо қабурғаҳои дукарата, ду қатори роликҳо ба ҳам наздиканд.
J қафаси штампкунии табақи пӯлод, фарқияти иловагии ададӣ ҳангоми тағир додани мавод.
JA Steel варақи қафаси штампкунӣ, дастури ҳалқаи беруна.
JE қафаси штампкунии пӯлоди бесахтшудаи фосфатшуда.
К подшипник боркаш, конус 1:12.
K30 подшипник сутуни конус, конус 1:30.
МА биринҷӣ қафаси сахти, дастур ҳалқаи чодари.
MB Brass қафаси сахти, ҳалқаи ботинӣ ҳидоят.
Дар ҳалқаи берунии подшипник N grooves доранд.
ЗН Подшипникҳои ҳалқаи ботинии танг.
NB1 ҳалқаи ботинии танг, як тараф танг.
NC подшипник ҳалқаи берунии танг.
Подшипникҳои NR дар ҳалқаи берунӣ ҷӯробҳо ва ҳалқаҳо доранд.
Ҳалқаи берунии подшипник N1 дорои чодари ҷойгиршавӣ мебошад.
Ҳалқаи берунии подшипникҳои N2 дорои ду ё зиёда симметрии ҷойгиршавӣ дорад.
Q Қафаси сахти биринҷӣ бо рақамҳои иловагӣ барои маводи гуногун.
/QR Маҷмӯаи чор подшипникҳои силиндрӣ, сарбории радиалӣ ба таври баробар тақсим карда мешавад
Ҳалқаи берунии подшипник R дорои қабурғаи қатъ (ҳалқаи берунии фланец).
-РС подшипник бо мӯҳри резинии скелет дар як тараф
Подшипникҳои 2RS бо мӯҳри RS дар ҳар ду ҷониб.
-Подшипникҳои RSZ аз як тараф мӯҳри резинии скелетӣ (навъи тамос) ва дар тарафи дигар сарпӯши хок дорад.
-РЗ подшипник дар як тараф мӯҳри резинии скелет дорад (навъи тамос).
Подшипникҳои -2RZ бо мӯҳрҳои RZ дар ҳар ду ҷониб.
Подшипникҳои VB Shaker.
Подшипник ҳалқаи дарунии васеи WB (васеи дутарафа).
WB1 подшипник ҳалқаи дарунии васеъ (паҳнои як тараф).
Подшипник ҳалқаи берунии WC.
X ғалтаки ҳалқаи нигоҳдории ҳамвор подшипник ролики силиндрӣ пурра мукаммал.
Диаметри берунии X1 ғайристандартӣ аст.
Бари X2 (баландӣ) ғайристандартӣ аст.
Диаметри берунии X3, паҳнои (баландӣ) ғайристандартӣ (диаметри дохилии стандартӣ).
-З подшипник дар як тараф сарпӯши чанг дорад.
-2Z подшипник бо сарпӯши чанг дар ду тараф